Der von LieberLieber und der JKU Linz organisierte MBSE Summit 2024 in Traunkirchen war mit 95 Teilnehmern erstmals ausgebucht. In Gesprächen war zu hören, dass neue Teilnehmer kamen, „weil sie Gutes davon gehört hatten“ bzw. wegen der informativen und ansprechenden Werbung. Damit hat sich der MBSE Summit im dritten Veranstaltungsjahr als interessante und geschätzte Veranstaltung für die MBSE Community etabliert. Die Teilnehmer kamen aus Forschung und Industrie, was sich auch in den Keynotes widerspiegelte: Autonomes Fahren, erweitertes MBSE für FMEA, Mission Engineering mittels Unified Architecture Framework (UAF) oder das allseits präsente SysMLv2 waren als Keynote-Themen vertreten. Die vielfältigen Open Space Diskussionen luden dazu ein, über relevante Themen zu diskutieren (vom Einsatz der KI in MBSE bis zu MBSE im Bauwesen).
Ein persönlicher Nachbericht von Philipp Kalenda
Besonders aufgefallen sind mir die Diskussionen rund um SysMLv2 und der Impact der neuen Sprache in allen Bereichen. Jeder ist sich dessen bewusst und der Bedarf für Änderungen in der MBSE-Welt ist da. Im Bezug auf die Standards und Tools offenbarten sich aber gemischte Gefühle hinsichtlich der anspruchsvollen, neuen Entwicklungen. Für mich ist klar: Die SysML braucht eine Generalüberholung, jedoch ist diese alles andere als trivial, vor allem mit den gängigen Toolketten und etablierten Methoden.
Zum Abschluss eine interessante Anekdote: Ein großes Lob für David Hetherington, der von Daniel Siegl den Auftrag bekam, das im Traunsee versunkene Flugzeug „Dottie Mae“[1] in seine Keynote einzubauen. Passender hätte es mit dem Stichwort „Long-Life Systems“ nicht sein können: das geborgene Flugzeug wurde vollständig restauriert und hatte am 23.06.2017[2], 62 Jahre nach seinem Absturz seinen zweiten Jungfernflug.
Wir freuen uns schon auf den MBSE Summit 2025, der vom 2. – 3. Juni 2025 in Traunkirchen stattfinden wird. Seien Sie wieder mit dabei und teilen Sie mit einer interessierten MBSE Community Ihre MBSE-Erkenntnisse und –Erlebnisse!
[1] Republic P-47 Thunderbolt aus dem Traunsee wird wieder abheben | FLUG REVUE
Philipp Kalenda
Head of Consulting bei LieberLieber